Pelê Bêdengkirin û Kêmkirina Otomobîlan SS2015208

Danasîna Kurt:

Çarçoveya Rêbera Balatên Frenê, ku wekî Xeleka Ragirtinê an Grommet jî tê zanîn, yek ji gelek girêdanan e ku ji bo bicihkirina nav şaft an qulên makîne û alavan tê bikar anîn, ku rê li ber livîna parçeyên li ser şaft an qulê ji aliyekî ber bi aliyê din ve digire. Hevgirêdana çarçoveya rêbera balatên frenê, pişta pola û balatên şokê aksesûarek girîng di pergala frenê de ye.

Ji me re e-nameyek bişînin

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Taybetmendiyên Berheman

Korozyon	· Asta 0-2 li gorî ISO2409 - li gorî VDA-309 tê pîvandin · Korozyona binê boyaxê ya ji qiraxên mohrkirî dest pê dike ji 2 mm kêmtir e
Berxwedana Germahiya NBR	· Berxwedana germahiya herî zêde ya demkî 220℃ e · 48 demjimêr berxwedana germahiya kevneşopî ya 130 ℃ · Berxwedana germahiya herî kêm -40℃
Testa MEK	·MEK = 100 rûber bê şikestin û ketin
Baldaynî	· Ew dikare 24 mehan di germahiya odeyê de were hilanîn, û demek dirêj a hilanînê dê bibe sedema girêdana hilberê. · Ji bo ku berhem negihêje zengar, pîrbûn, zeliqandin û hwd., demek dirêj di hawîrdorek şil, baran, tehdît û germahiya bilind de nehêlin.

Danasîna Berheman

Balatên şokvemirandin û dengvemirandina otomobîlan aksesûarên girîng in ku ji bo kêmkirina an jî jiholêrakirina dengê di dema frenkirinê de çê dibe hatine çêkirin. Ev balat pêkhateyeke girîng a pergalên frena otomobîlan in, ku bi stratejîk li ser plakayên pişta pola yên balatên frenê têne bicihkirin. Dema ku balatên frenê di dema frenkirinê de dixebitin, ev balat di kêmkirina lerzîn û dengê hilberandî de roleke girîng dilîzin, bi vî awayî rehetiya ajotinê ya giştî zêde dikin.

Sîstema firênê bi giranî ji sê hêmanên sereke pêk tê: astara firênê (materyalê xişandinê), plakaya piştê ya pola (pêkhateya metalîk), û balîfa deng-kêmkirinê (an jî kêmkirina deng). Ev sêwirana yekgirtî performansa firênê ya çêtirîn û kontrola deng misoger dike.

Mekanîzmaya kêmkirina deng li ser prensîbeke bingehîn dixebite: dengê firnê ji lerizînên xişandinê yên di navbera balata firnê û dîska firnê de çêdibe. Dema ku pêlên deng ji materyalê xişandinê bi rêya plakaya pişta pola belav dibin û di dawiyê de digihîjin balata kêmkirina deng, ew di şiddeta navxweyî de veguherînek derbas dikin. Ev veguherîn, digel dûrketina stratejîk a berxwedana qonaxê û rezonansa di navbera tebeqeyan de, asta dengê ku di kabîna wesayîtê de tê hîskirin bi bandor kêm dike. Endezyariya rast a van pêkhateyan piştrast dike ku pêlên deng belav dibin ne ku zêde dibin, di encamê de ezmûnek ajotinê ya bêdengtir û xweştir çêdibe.

Wêneyên Kargehê

Me atolyeya rafineriya serbixwe, atolyeya paqijkirina pola, birîna lastîka otomobîlan heye, dirêjahiya giştî ya xeta hilberîna sereke digihîje zêdetirî 400 metreyan, da ku her girêdan di hilberînê de bi destên xwe be, da ku xerîdar xwe rehet hîs bikin.

Wêneyên Berheman

Materyalê me dikare bi gelek celebên PSA (çîçeka sar) re were tevlihevkirin; naha qalindahiya çîçeka sar a me cuda ye. Dikare li gorî xerîdaran were xweşkirin.
Çîmentoyên cuda xwedî taybetmendiyên cuda ne, lê rulo, pel û pêvajoya şeqkirinê li gorî hewcedariyên xerîdar dikarin werin hilberandin. Ji bo ku hewcedariyên xerîdar bicîh bînin.

Veberhênana Lêkolînên Zanistî

Niha 20 setên alavên ceribandinê yên profesyonel ji bo bêdengkirina materyalên fîlmê û amûrên ceribandinê yên makîneya ceribandina girêdanê, bi 2 ceribandinvan û 1 ceribandvan re hene. Piştî qedandina projeyê, dê fonek taybetî ya 4 mîlyon RMB ji bo nûjenkirina alavên nû were veberhênan.